Al menos cuatro detenidos en una operación antidroga en la zona de Arousa y Pontevedra


   PONTEVEDRA, 1 Oct. (EUROPA PRESS) –

   Al menos cuatro personas han sido detenidas en el marco de una nueva operación antidroga que lleva a cabo la Guardia Civil en la provincia de Pontevedra.

   Así lo han informado a Europa Press fuentes próximas a la investigación, que han indicado que del operativo se encargan agentes de la Policía Judicial de la Guardia Civil.

   El operativo, que sigue abierto, se desarrolla en la comarca de Arousa y en la zona de Pontevedra, han apuntado las mismas fuentes.



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La situación de la industria centrará el próximo pleno, en el que Francisco Conde comparecerá sobre As Pontes



Reunión de la Xunta de Portavoces del Parlamento de Galicia – EUROPA PRESS – Archivo

   SANTIAGO DE COMPOSTELA, 1 Oct. (EUROPA PRESS) –

   La situación del sector industrial de Galicia centrará el próximo pleno de la Cámara gallega, una sesión que incluirá la comparecencia del conselleiro de Economía, Emprego e Industria, Francisco Conde, para abordar el cierre de la central térmica de As Pontes.

   Este pleno, que tendrá lugar los días 8 y 9 de octubre, también incluirá el debate del techo de gasto, previo a la aprobación de los presupuestos autonómicos; así como el inicio del trámite parlamentario de la Ley de garantía de abastecimiento en situaciones de sequía y riesgos sanitarios presentada por los populares gallegos.

   Todo ello en una sesión en la que, según han avanzado los portavoces parlamentarios, otro de los principales asuntos que se abordará será la posible venta de Povisa.



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Las matriculaciones repuntan en Galicia en septiembre, aunque menos que la media



   Esta mejoría interanual se explica porque en 2018 hubo elevadas ventas de coches antes de septiembre por el WLTP

   SANTIAGO DE COMPOSTELA, 1 Oct. (EUROPA PRESS) –

   Galicia registró un total de 3.165 matriculaciones en septiembre, lo que supone un alza del 3,9% en comparación con el mismo mes del año anterior, según los datos que publican este martes las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

   Este avance está más de 14 puntos por debajo del incremento medio en España (+18,3%), en un aumento en todas las autonomías, que lidera Madrid (+32,2%).

   Esta mejoría del mercado automovilístico tras cuatro meses a la baja se explica porque el mes pasado contaba con un día laborable más y por la comparativa con septiembre de 2018, cuando entró en vigor el nuevo ciclo de homologación de los vehículos WLTP, que motivó un adelanto de las compras en los meses anteriores.

   Las marcas y los concesionarios realizaron descuentos y promociones comerciales el verano pasado con el fin de dar salida a vehículos no homologados con el nuevo ciclo WLTP, lo que motivó fuertes incrementos de matriculaciones antes de septiembre.

   Por su parte, las ventas de coches en la Comunidad gallega entre enero y septiembre fueron un total de 29.680, de forma que se acumula una caída del 15,5% en lo que va de año. Es más del doble del retroceso en España (-7,4%).

SEPTIEMBRE «NO COMPENSA» LA CAÍDA DE 2018

   La directora de Comunicación de Anfac, Noemi Navas, destacó que la cifra positiva contabilizada en el pasado septiembre «no consigue compensar» la caída del 17% registrada en el mismo mes del año anterior, con un retroceso del 17,7% en el canal particular.

   Por su parte, Raúl Morales, director de Comunicación de Faconauto, señaló que la subida era previsible al comparar con septiembre del año pasado, «cuando el mercado de automoción marcó su punto de inflexión y empezó a caer tras la entrada en vigor del nuevo protocolo de medición de emisiones WLTP».

   «Estos datos tenemos que cogerlos con pinzas porque, a pesar de que marcan signo positivo, no estamos ante una recuperación real del mercado», subrayó, a su vez, la directora de Comunicación de Ganvam, Tania Puche.

CUATRO MESES DE SUBIDA DEL DIÉSEL

   Los datos de Anfac, Faconauto y Ganvam ponen de manifiesto que el pasado mes de septiembre las ventas de coches diésel representaron el 28,2% del total, lo que se traduce en el cuarto mes consecutivo de mejora de su cuota.

   Por su parte, los automóviles de gasolina coparon el 57,2% del mercado total el mes pasado y acumulan cuatro meses consecutivos de caídas en su penetración. El resto de mecánicas acapararon el 14,5% del total.

   En los nueve primeros meses de 2019, los coches de gasolina concentraron el 61,1% de las matriculaciones en España, por delante de los modelos diésel, con un 27,5%, y del resto de sistemas de propulsión, con un 11,3%.

   Por canales de venta, los clientes particulares compraron 40.893 turismos y todoterrenos en septiembre, un 18,3% más, y 435.917 unidades desde enero, un 12,9% menos, mientras que en el canal de empresas se matricularon 35.223 unidades en el mes, un 30,6% más, y 319.269 unidades en lo que va de año, un 2,1% menos. Las firmas de ‘rent a car’ adquirieron 5.635 unidades el mes pasado, un 121,2% más, y 210.153 unidades en el acumulado, un 2,6% menos.

   En septiembre solo experimentaron caídas en sus registros comerciales los segmentos de turismos grandes (-33%) y de monovolúmenes pequeños (-26,1%), mientras que en los tres primeros trimestres se salvaron de las caídas los deportivos (+7,3%), los todocaminos pequeños (+10,8%), los todocaminos grandes (+5,5%) y los todocaminos premium (+7,1%).



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Un juzgado vigués declara nulo el decreto que suspende descansos de bomberos


   VIGO, 1 Oct. (EUROPA PRESS) –

   El juzgado de lo Contencioso Administrativo número 1 de Vigo ha dictado dos sentencias en las que estima los recursos interpuestos por los sindicatos CIG y CUT y declara nulo el decreto del gobierno municipal que suspende los descansos de los bomberos, el cual, en la práctica, obliga a la realización de horas extraordinarias.

   La magistrada señala que las medidas contempladas en dicho decreto fueron adoptadas unilateralmente, sin negociar con los trabajadores y vulnerando la normativa en materia de seguridad y salud laboral.

   Los bomberos de Vigo están en huelga indefinida desde mediados de agosto para reclamar más personal. El paro no tiene efectos en el funcionamiento del servicio porque, tal y como denuncian los sindicatos CUT y CIG, es necesario que trabajen todos los efectivos disponibles, solo para cubrir los servicios mínimos.



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«Los hombres somos hombres y las mujeres son mujeres»



   El exmandatario popular usa el fin de ETA como «ejemplo» sobre «la crisis de la verdad»: «No hemos derrotado a ETA. Con ETA se negoció»

   SANTIAGO DE COMPOSTELA, 1 Oct. (EUROPA PRESS) –

   El exministro del Interior Jaime Mayor Oreja ha cargado este martes contra la ideología de género por dejar la biología «en lo irrelevante». «Los hombres somos hombres y las mujeres son mujeres. Tenemos los mismos derechos, pero tenemos diferencias biológicas», ha aseverado el exmandatario popular durante la presentación en Santiago de una conferencia de la plataforma ‘One of Us’.

   El político vasco ha alertado de que la «crisis» atraviesa Europa no radica en motivos «políticos, económicos o institucionales» sino que se trata de «una crisis de valores, de la verdad». «Es una crisis de la persona, de la naturaleza humana no diagnosticada que nos lleva a una situación caracterizada por el extremo desorden».

   Así se ha pronunciado Mayor Oreja durante la rueda de prensa en la que ha presentado la conferencia que reunirá en Santiago de Compostela a un grupo de «pensadores y filósofos» europeos en torno a la plataforma ‘One of us’, surgida de un movimiento «en defensa de la vida» y que tiene como objetivos reivindicar «la dignidad de la persona» y valores como la contribución del cristianismo a la construcción de Europa o la «protección» de la familia entendida como el matrimonio entre hombre y mujer.

   Para Mayor Oreja, las «crisis» que atraviesan diferentes países europeos tienen «una misma raíz» que no está relacionada con el auge de «la extrema derecha o de la extrema izquierda», sino que éstas son fruto del «extremo desorden» que, para el exmandatario popular, caracteriza a una Europa «que ha perdido el alma».

«CRISIS DE LA VERDAD»

   En este sentido, cree que «la moda dominante que lo invade todo» impide «que se hable» de determinados temas y, por consiguiente, lastra el desarrollo de «la condición humana». «La crisis más importante es la crisis de la verdad, huimos de la verdad como de la peste», ha aseverado Mayor Oreja, que ha empleado el fin de ETA como «ejemplo» de lo que, para él, es «la resignifiación del valor de la verdad».

   «Cuando se dice que ‘hemos derrotado a ETA’. No, con ETA se negoció. Hay una prevalencia de la mentira sobre la verdad», ha indicado Mayor Oreja, candidato a Lehendakari en varias ocasiones durante los últimos 40 años.

   También se ha detenido en la «distorsión de la naturaleza» que, a su juicio, se produce con otro de los asuntos «dominantes» en la política actual: la «ideología» de género.

   «Cuando decimos que la ideología de género es un elemento esencial en la sociedad del futuro estamos diciendo que la biología es irrelevante. Estamos diciendo que uno puede ser un hombre siendo una mujer, o una mujer siendo un hombre. Estamos diciendo que uno puede ser lo que quiere cuando quiere. Y eso va contra la ciencia», ha subrayado para, a continuación, apostillar que «hoy en día defender lo más obvio es lo más difícil».

CONFERENCIA LOS DÍAS 18 Y 19

   Así las cosas, la plataforma promovida por Mayor Oreja ha elegido Santiago para su primer gran cita después de la convención celebrada en París en la que dieron luz verde a un manifiesto que, entre otras cuestiones, apela a la «recuperación de la moral» en Europa.

   Según Mayor Oreja, la elección de la capital gallega se debe a su condición de «símbolo de lo que son las raíces de Europa», por lo que, además de celebrar en Compostela esta conferencia, ‘One of Us’ también planea crear un observatorio en la ciudad gallega .

   El exmandatario popular estuvo acompañado en la presentación por el profesor Agustín Dosil, que ha reivindicado que ‘One of Us’ es «movimiento prepolítico» que pretende «recuperar» la perspectiva «científica» para una sociedad europea «que ha perdido el norte».



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Conxemar 2019 abre sus puertas con la promesa de la Xunta de una nueva ampliación del Ifevi



   La organización reclama llegar al menos a los 40.000 metros cuadrados de exposición para poder competir

   VIGO, 1 Oct. (EUROPA PRESS) –

   La 21ª edición de la Feria Internacional de Productos del Mar Congelados, Conxemar 2019, ha abierto este martes sus puertas en el Instituto Ferial de Vigo, Ifevi, y lo ha hecho con un compromiso de la Xunta sobre la mesa: habrá nueva ampliación del recinto ferial, tal y como demanda la organización, «si hay licencia y suelo».

   Durante ese acto de inauguración, en el que han participado el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA), Luis Planas; el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo; o el alcalde de Vigo, Abel Caballero, entre otras autoridades, el presidente de Conxemar, José Luis Freire, ha insistido en que es «esencial» volver a ampliar el Ifevi, al menos hasta llegar a los 40.000 metros cuadrados (actualmente dispone de 35.000) para poder competir con otros certámenes del sector.

   Freire ha puesto de manifiesto la «preocupación» de Conxemar ante la «amenaza seria» que supone la feria Seafood (que se traslada de Bruselas a Barcelona en 2021), y ha subrayado que la última ampliación del Instituto Ferial en 5.000 metros cuadrados, inaugurada hace poco más de un año, fue «un primer paso» pero «no suficiente para dar respuesta a la demanda» del sector.

   El presidente de Conxemar, que también ha vuelto a pedir mejorar los accesos al recinto, ha trasladado que, en esta edición de Conxemar, participarán más de 700 empresas y organismos, con la previsión de superar los 35.500 visitantes de la edición anterior.

COMPROMISO DE LA XUNTA

   El presidente del gobierno gallego, en su intervención durante la inauguración de Conxemar, ha recogido el guante lanzado por el responsable de esta organización y, con las cautelas propias del período preelectoral («porque lo pueden denunciar en la junta electoral»), ha afirmado que «si hay suelo y hay licencia, Conxemar no debe preocuparse».

   Núñez Feijóo ha subrayado que el Ifevi tiene «dos problemas: los accesos, que no corresponden a la Xunta», y la necesidad de ampliación. A ese respecto, y en declaraciones posteriores a los medios, el titular del Ejecutivo gallego ha indicado que se necesita que se expropie el suelo y se dé una licencia (por parte del Ayuntamiento de Vigo) «para poder hacer esa ampliación» y, en ese caso, «esa partida irá en los presupuestos de 2020».

   «Si el Ayuntamiento no puede dar licencia, y tiene que acudir a la ley que aprobó el parlamento gallego (la ley 3/2016), se tardará unos meses más, pero en cuanto tengamos licencia empezamos», ha asegurado.

   Por otra parte, durante su intervención en la apertura de Conxemar, Núñez Feijóo ha reafirmado el compromiso de su gobierno no solo con la feria, sino también con el sector pesquero y transformador, y ha hecho hincapié en el incremento de las cifras de producción, facturación y exportación de industrias como la conservera o la productos congelados.

APOYO DEL GOBIERNO

   Mientras, el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, también ha ratificado el «apoyo» de su departamento a Conxemar, una feria «consolidada» que «tiene pasado, presente y futuro», y ha recordado que el MAPA tiene un stand en el certamen, y está desarrollando eventos de su campaña promocional de consumo de pescado, bajo el lema ‘Producto Pesquero: rico, sano, seguro’.

   Asimismo, ha trasladado el respaldo del Gobierno a la Interfish, organización transnacional que aglutina a los sectores pesqueros de España, Portugal e Italia (lo que supone el 38 por ciento de la producción europea en esta industria), así como a las acciones de fomento de la sostenibilidad de esta actividad, y la lucha contra la pesca ilegal.

‘BREXIT’

   Planas, por otra parte, ha advertido de la necesidad de estar «preparados» ante el ‘brexit’, que definió como «una excelente muestra de lo que no se debe hacer en política, tomar decisiones que crean problemas a los ciudadanos».

   A este respecto, ha comprometido el trabajo de su departamento para defender «firmemente» los intereses pesqueros de España (y Galicia) ante un posible escenario de ruptura sin acuerdo, con el fin de mantener las posibilidades de captura y solucionar los problemas derivados de los aranceles a productos pesqueros desembarcados en Reino Unido y que «transiten» hacia territorio comunitario y hacia España.

   «Hay que estar atentos y no bajar la guardia (…) para limitar los efectos negativos que se puedan presentar en torno al ‘brexit», ha señalado el ministro.



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La Xunta «seguirá al lado de Barreras» si el astillero «tiene músculo para seguir» y es «viable»



La dirección de Navalia desvincula el cese de García Costas con la organización de la feria

VIGO, 1 Oct. (EUROPA PRESS) –

El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, ha ratificado este martes que el Gobierno gallego «seguirá al lado de Barreras» si el astillero es «viable» y «tiene músculo para seguir trabajando».

Así lo ha trasladado, en declaraciones a los medios, tras el acto de inauguración de la Feria Conxemar en Vigo, y ha subrayado que «es clave tener empresas viables y estables, para que sigan creando puestos de trabajo».

A ese respecto, Feijóo ha manifestado que Hijos de J.Barreras «ha demostrado a lo largo de su historia, a pesar de las dificultades (y ahora se encuentra en una de ellas, y no menor), que sabe hacer barcos».

El presidente gallego ha confirmado, al respecto de la crisis abierta en la empresa tras el cese de su presidente, José García Costas, por parte de la Junta de Accionistas liderada por PMI (filial de la petrolera mexicana Pemex), que el Gobierno gallego «se ha interesado» por la situación del astillero.

«AUDITAR LA SITUACIÓN»

De hecho, este martes está prevista una reunión entre responsables del Igape, de Pymar y de Ritz-Carlton (que es la firma que tiene los contratos más importantes, para la construcción de dos minicruceros de lujo, en Barreras) para conocer con detalle la situación del astillero.

«Vamos a auditar la situación de Barreras (…), tenemos que chequear la situación para hacer un diagnóstico y un buen tratamiento», ha apostillado el titular del Ejecutivo autonómico.

«Siempre hemos estado al lado de la industria naval, y lo vamos a seguir estando, pero lo que es necesario es que Barreras sea un astillero viable, que tenga músculo para seguir trabajando. Si es así, la Xunta, lo mismo que con otros astilleros, va a seguir a su lado», ha proclamado Feijóo.

El presidente de la Xunta, quien ha recordado que Galicia está en segundo lugar de Europa en cuanto número de contratos de barcos, ha insistido en que el Gobierno gallego pretende analizar «qué se requiere» para la viabilidad de Barreras.

«Si es viable», ha añadido, seguirá «a su lado», «como lo estuvo cuando tuvo la profunda crisis que lo llevó prácticamente a su extinción» (en alusión al proceso concursal de 2011). «De la misma forma que hemos estado en la primera parte del partido, vamos a intentar estar en la segunda parte», ha sentenciado.

NAVALIA

Por otra parte, Navalia (feria del sector naval, cuyo comité preside el propio José García Costas) ha hecho público un comunicado en el que lamenta la situación del astillero y aclara que la coincidencia de García Costas en la presidencia del comité y, hasta hace unos días, del astillero, «nada tiene que ver con el devenir de la feria».

El director de Navalia, Javier Arnau, ha recordado, «sin entrar a valorar posibles errores en la gestión de su cartera de pedidos», que Barreras es el mayor astillero privado de España, y que logró «remontar una compleja situación tras el duro concurso de acreedores de 2011».

Asimismo, ante algunas críticas a Barreras por haberse introducido en el mercado de los cruceros de lujo sin tener experiencia, ha defendido la «capacidad» de los astilleros gallegos para abordar proyectos en este segmento, y ha valorado también la «capacidad de adaptación» de la industria gallega.



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